在新能源汽車800V高壓平臺普及的(de)(de)背景(jing)下,深圳(zhen)德盛(sheng)電氣(qi)推出(chu)的(de)(de)改(gai)性(xing)PA6尼龍(long)波紋(wen)管,將(jiang)耐溫(wen)極限從行業平均的(de)(de)125℃提升至175℃,并(bing)實現(xian)3000小時熱(re)老化無脆化的(de)(de)突破性(xing)性(xing)能。該(gai)產品通(tong)過UL94-V0級阻(zu)燃認證,在5mm壁厚(hou)下可承(cheng)受2200V/AC耐壓測試,絕緣電阻(zu)達(da)潮濕環(huan)境200MΩ以上(shang),遠超QC/T 413-2002標準要求。
其獨創(chuang)的"三明(ming)治"結構設計尤(you)為引人(ren)注目:
這種結構(gou)(gou)在(zai)某頭部車企的800V平臺(tai)項目(mu)中得到驗證:電(dian)池包(bao)至電(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)的350A持(chi)續(xu)電(dian)流線(xian)路,在(zai)125℃工作(zuo)溫(wen)度(du)與140℃快充(chong)溫(wen)升工況下,波(bo)紋管仍(reng)保(bao)持(chi)結構(gou)(gou)完整,IP68密封設計成(cheng)功抵(di)御涉(she)水測試。
德盛(sheng)電氣研發(fa)團(tuan)隊(dui)通過(guo)分子(zi)鏈改(gai)性(xing)(xing)技術,使PA6材料在-40℃至(zhi)175℃溫(wen)域(yu)內保持優(you)異性(xing)(xing)能:
相較于傳統PE波紋管,德盛產品(pin):
指標(biao) | 德盛(sheng)PA6波紋(wen)管 | 傳統PE波紋管 |
---|---|---|
耐溫范圍 | -40℃~175℃ | -60℃~60℃ |
耐電壓(5mm) | 2200V AC | 1500V AC |
彎曲半徑(動態) | 2D | 3D |
重量(單位長度) | 1.2kg/m | 0.8kg/m |
這種性能(neng)躍升使其(qi)在電機冷卻(que)回路(耐(nai)G48冷卻(que)液腐蝕)、PTC加熱線路(-30℃環境)等場景中表現卓越。
德(de)盛電氣開發的(de)特制烘烤(kao)機(ji)實現(xian)波紋(wen)管與(yu)熱(re)縮(suo)管同步加工,使裝配效率(lv)提升40%。其激光打標(biao)技術直(zhi)接在(zai)管體標(biao)記規格參數(shu),替代(dai)傳統標(biao)簽,避免脫落風險。在(zai)某新(xin)能源車企產線應用中(zhong):
這(zhe)種工藝(yi)在底盤(pan)線束動態(tai)振動區域(抗拉伸設計(ji))和電(dian)池模組間隙(超(chao)平型5mm厚(hou)度)等場景中得到(dao)充分驗證(zheng)。
作為《新能源汽車高壓線束防(fang)護技術白皮書》聯合制定者,德盛電(dian)氣推動(dong)行業建立統(tong)一規范(fan):
其環保承諾延伸(shen)至全生命周期:
在某頭部車企的800V平臺項(xiang)目(mu)中(zhong),德盛電氣波紋管實現:
相較于傳統Sleeve套管方案,德盛(sheng)產品(pin):
指標 | 德盛(sheng)波紋管(guan) | Sleeve套管 |
---|---|---|
耐磨性 | 提升40% | 基準100% |
成本 | 基準100% | 高30% |
裝配效率 | 提升40% | 基準100% |
這種(zhong)性能優勢(shi)使(shi)其在網約車(che)等高使(shi)用(yong)強度場景中,線束故障率降低(di)60%,維護成(cheng)本減少45%。
德盛(sheng)電(dian)氣正布局三大技術方向:
隨(sui)著發泡(pao)材(cai)料、自修復涂層(ceng)等(deng)技術(shu)的商(shang)業化應(ying)用(yong),環保尼龍波紋管將在保障新(xin)(xin)能源汽車安全、推動行業綠(lv)色轉(zhuan)型(xing)中發揮(hui)更(geng)關鍵的作用(yong)。德盛電氣正以材(cai)料創新(xin)(xin)與(yu)功能集成,書寫高壓(ya)線(xian)束防護技術(shu)的新(xin)(xin)篇章。